Qué fue de... Joan Garriga

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Me pedía el fiel lector Miguel que no abandonara las motos y le voy a hacer caso. Hoy os presento a un tipo que vivió las dos caras del deporte, una dulce, la otra amarga: Joan Garriga.

¿Quién era?: Un piloto catalán de los 80 y principios de los 90.

¿Por qué se le recuerda?: Por su extraordinaria temporada en 1988, en 250 cc, en un duelo nacional con Sito Pons, que al final fue quien se llevó el gato al agua.

¿Qué fue de él?: Joan Garriga dejó las motos en 1993, tras disputar el Mundial de Superbikes. Su vida fue bastante difícil después. Tuvo un grave problema de adicción de drogas y estuvo acusado por narcotráfico, por tenencia ilícita de armas y por quemar una nave de su propiedad para cobrar el seguro. Garriga pasó dos años en prisión. En la actualidad está totalmente rehabilitado y colabora como monitor en el circuito de Almería.

¿Sabías qué...?: Su gran rival fue Sito Pons. Hasta tal punto llegó la rivalidad que en España, los aficionados a las motos se dividían entre ’sitistas’ y ’garriguistas’.

- La rivalidad nació en el Campeonato de España de 250 cc de 1983, es decir, hace ya 26 años.

- Uno de sus apodos era Boeing 747.

- En su casco llevaba dibujado un comecocos.

- Se hizo famoso por su estilo agresivo sobre la moto.

- De las 15 carreras del Mundial de 250 cc de 1988, en 10 acabó en el podio.

- Tuvo un discreto paso por la entonces categoría reina, 500 cc, en 1986, a lomos de una Cagiva.

- Durante sus mejores años, su principal patrocinador fue Tabacalera Española, a través de la marca Ducados.

- Se inició en los mundiales compartiendo equipo con Pons.

Biografía, palmarés, estadísticas: Joan Garriga nació el 29 de marzo de 1963 en Barcelona. Debutó en 250 cc en 1984, pilotando una Yamaha. Excepto en 1985, cuando pilotó una JJ Cobas, y en 1986, cuando pilotó una Cagiva en 500, Yamaha fue su marca. En su palmarés cuenta con 108 GP disputados, 3 victorias, 13 podios, 2 poles, 11 vueltas rápidas y 687 puntos.

Mañana, gran reserva futbolera...

29/10/2009 10:02 Autor: quefuede. Enlace permanente.

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Autor: magic616

Joan Garriga es anterior incluso a mi nacimiento (su retirada me pilla con 2 añitos xd) asi que no puedo opinar nada de el porque no lo he visto competir. Por lo que parece, ha tenido una vida movidita hasta ahora. Su rivalidad con Sito Pons es comparable a la que ahora existe entre Pedrosa y Lorenzo?

Fecha: 29/10/2009 10:22.



Autor: igesar75

Miguel, ya lo tienes hombre, no hay post en el que no pidieras a Garriga jejeje.

Sí, vaya currículum "extradeportivo" que tiene, siempre que había alguna noticia de Joan Garriga era para contar algo chungo, así que me alegro que ahora se dedique a ganarse la vida honradamente, como todo hijo de vecino.

De todas formas, aunque en 500cc no hiciera mucho, tiene un mérito impresionante porque fue de los primeros (sino el primero) español que pilotó en la categoría reina, en una época en la que los españoles únicamente corrían en las categorías pequeñas.

Ducados también patrocinó a Angel Nieto en sus últimos años.

Fecha: 29/10/2009 10:49.


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Autor: joan

Igesar Sito corrio antes en 500, con Suzuki en el equipo de Roberto Gallina, en concreto un año antes que mi tocayo. Efectivamente en aquella epoca el duelo Pons-Gariga era comparable al que actualmente mantienen Pedrosa y Lorenzo, con division de opiniones entre los aficionados. Se decia en aquella epoca que Garriga corria con el corazon y Pons con la cabeza, y era cierto. Garriga era temperamental, de esos que des de la primera vuelta salian a tope si importarle mucho las consecuencias. Era un gran, gran piloto sin duda, y celebro que su vida sea ahora placida.

Fecha: 29/10/2009 11:40.


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Autor: PEDRALBES

Hola a todos

Enhorabuena Miguel, tu insistencia ha tenido justo premio.

Yo era más garriguista que ponsista. Pero apenas sabía nada de sus "historias" fuera de las carreras, había oido lo del narcotráfico pero nada del resto.

Bueno, Edu, allá va una petición: la atleta portuguesa Rosa Mota.

Saludos.

Fecha: 29/10/2009 11:53.



Autor: MIGUEL

La verdad siento haberos aburrido con mi petición jeje pero es que tenía especial ganas en este post jaja mis primero recuerdos de las motos vienen de esos duelos con Sito...yo tenía 7 o 8 años y me aficionaron a las carreras de motos...La verdad es que en esa época esta gente tenía mucho mérito...yo comparo siempre a Garriga con Poli Díaz...un abrazo Edu y gracias!!!

Fecha: 29/10/2009 12:12.



Autor: dino

no os acordais de la Yamaha TZR'80 "Joan Garriga" que llevaba los colores de Tabacelera? Con esa eras el Rey de las quinceañeras y sólo te lo disputaba la Honda NSR "Sito Pons" con los colores de Repsol

En serio, me alegra ver que está rehabilitado porque podía haber acabado muy mal.


Fecha: 29/10/2009 12:53.



Autor: igesar75

Había un piloto gallego que se llamaba López Mella (no recuerdo su nombre de pila ahora mismo) que creo que corrió en 500cc incluso antes que Sito y Garriga (no estoy seguro de este dato). El probre hombre, que en paz descanse, tuvo una trayectoria marcada por el infortunio que bien merecería un post en la sección "quién fue".

Otras rivalidades míticas fueron Kenny Roberts-Freddie Spencer o la más reciente Valentino-Biaggi... o la de ahora, Simoncelli-contra todos jejeje.

Por cierto, no tiene nada que ver con la temática del post, hace poco hablábamos de Rubén Cano -no recuerdo a santo de qué- y resulta que hoy mismo le hacen una entrevista en el As jejeje:

http://www.as.com/futbol/articulo/futbol-aguero-cansara-acabara-marchandose/dasftb/20091029dasdaiftb_42/Tes


Fecha: 29/10/2009 13:01.



Autor: igesar75

Ya lo he visto, era JUAN MANUEL López Mella

Fecha: 29/10/2009 13:03.


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Autor: joan

Ahora que lo mencionas si recuerdo a Lopez Mella, que desgraciadamente falleció con solo 30 años. He buscado informacion y segun parece piloto en 500 por primera vez en el año 89, es decir, un poquito despues que Pons y Garriga. Luego corrio el mundial de Superbikes.

Fecha: 29/10/2009 13:14.


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Autor: PEDRALBES

Rubén Cano (buen candidato para un post, si es que no está ya hecho), también lo he visto en el As y dice que no teneis equipo para ser 3º sino 8º en la Liga, se ve que es más optimista que vosotros, jeje.

Antes dije que me gustaba más Garriga que Pons, pero que conste que mi favorito era el "Tiriti" Cardús

Fecha: 29/10/2009 13:21.



Autor: Surfersoul

Muy buenas a todos, mi recuerdo de este hombre es un tanto escaso, me acuerdo sobretodo por esa moto patrocinada por Ducados.
Oye Edu, ya que hablamos de motos, ¿que tal un Herri Torrontegui?, yo la verdad, es que se "bastante" de el porque vive en el pueblo de mi familia y en el que yo veraneo (Gorliz, Bizkaia), y es preparador de Efren Vazquez (o lo era). Seguro que tu averiguas mas Edu.
Un saludo a todos!!!!!

Fecha: 29/10/2009 19:27.


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Autor: beckenbauer de labahia

Hola a todos, enhorabuena Miguel, como ves aqui tarde o temprano te conceden tu potición. Como a muchos de vosotros yo empece a ver las motos cuando Garriga y Pons eran rivales y recuerdo como dice Joan Pons llevaba la carrera en la cabeza y Garriga corria a corazonadas, y con el tema de quien fue el pionero en 500, pues me ha venido un flash de una entrevista en la 2, sobre 1988 mas o menos, cuando no teniamos representantes significativos en el medio litro, y recuerdo que dicha entrevista era a un Español que habia corrio en 500 alguna vez pero solo en algunos premios y que era bueno en agua, no recuerdo su nombre puede que sea el que dice Igesar, pero recuerdo que era en estudio estadio, y le daban mucha importancia a este tio porque habia corrido en 500 varias veces y quedo "bien" en una carrera pasada por agua. le llamaban el pato o algo asi, aunque esto puede ser fruto de mi imaginacion.
un saludo

Fecha: 29/10/2009 19:28.


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Autor: beckenbauer de la bahia

En el 86 corrio en 500?
yo crei que hasta el 89 estuvo en 250cc y subio a 500 con Pons despues de haberse disputado el mundial, no sabia que primero estuvo en 500 cc.

Fecha: 29/10/2009 19:33.



Autor: Quique Flowers

Buen post, como siempre.

¿Nadie se acuerda de "Champi" Herreros?

Salu2.

Fecha: 29/10/2009 22:00.



Autor: supporter

después de tiempo sin escribir por diversos motivos veo con agrado que el nivel de este blog y del que escriben sube y sube como la espuma. El "quien fue el FC Starts" sencillamente magnífico. llevo 1 hora poniendome al día y es una gozada. Hoy vengo un poco "zen" ¿lo habeis notado?.
Bienvenidos los nuevos blogeros y a los demas también.

Fecha: 29/10/2009 22:41.



Autor: Surfersoul

Edu me acabo de acordar de Alzamora y su casco de "chupa chups", asi que si ademas de Herri quieres buscar algo de este mitico de 250cc te lo agradecere enormemente.
Saludos a todos (especialmente a la vieja guardia que siempre estamos, mas o menos a menudo)

Fecha: 30/10/2009 00:00.



Autor: igesar75

Bienvenido de nuevo, zen-supporter jejeje.

Por casualidades de la vida, he estado ahora picando algo con varios amiguetes, entre ellos un motero de pro (que hace mucho que no veía) que me ha contado 3 anécdotas curiosísimas de una rivalidad que desconocía, y que no me resisto a contaros aquí... bueno, más que rivalidad, enemistad pura y dura: Sito Pons-Ángel Nieto. Estas historietas aparecen en el documental sobre Angel Nieto "12+1", según me ha contado. Aquí van, por orden cronólogico:

- la primera es de los inicios de la carrera profesional de Sito, él tendría unos 17-18 años y Nieto ya 30 y bastantes. En una carrera de 125cc, con la sana insolencia propia de la juventud y las ganas de comerse el mundo, Sito Pons adelantó un par de veces a Nieto, hecho que él interpretó casi como una humillación o un sacrilegio. Al finalizar la carrera, Nieto se acercó a Sito y le espetó, con no muy buenos modos: "tú, niño, tienes que tenerme un poco más de respeto". Sito le contestó (llamándole de usted): "todo el respeto que le tengo lo tengo en mi habitación, en un poster suyo que tengo colgado en la pared. Dentro de la pista no respeto ni a mi padre".

- algunos años más tarde, Sito había ganado ya su segundo mundial de 250cc. Nieto hizo unas declaraciones, que fueron algo así como: "Pons es un fantástico piloto, pero no va a llegar a 12+1 títulos ni por asomo". Sito contestó días más tarde: "Sí, es posible. Con una diferencia. Yo soy 2 veces campeón del mundo de motos... no de bicis".

- el tercer rifi-rafe ocurrió bastantes años más tarde, cuando Sito Pons ya había dejado las motos y comentaba las carreras para TVE. En uno de sus comentarios, parece que dejó caer que uno de sus hijos (no sé si Gelete o Pablo... o ambos jejeje) no tenían el nivel suficiente para estar en el mundial, y que si estaban allí, era porque eran hijos de. Evidentemente a Nieto estas declaraciones no le sentaron nada bien, lo que provocó un nuevo enfrentamiento entre ambos.

Ahora parece que esto ya es agua pasada y que han echado pelillos a la mar, ahora por lo visto su relación es más cordial. Es posible, porque hace poco TVE reunió a todos los campeones del mundo españoles (Nieto, Pons, Crivi, Champi, Aspar, Alzamora, etc) y se les veía con mucho "compadreo" entre ellos.

Ya me ha picado, ya tengo ganas de ver ese documental jejeje... y perdonad por el rollo, pero me parecieron unas anécdotas curiosillas.

Fecha: 30/10/2009 00:07.



Autor: igesar75

Por cierto beckenbauer, he estado buscando quién fue el primer piloto español en 500cc y no lo he encontrado. Aunque si tengo que decantarme por alguien, me decanto por Garriga... (la verdad es que no caigo para nada en quién es el famoso "Pato" jejeje).

Fecha: 30/10/2009 00:10.


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Autor: beckenbauer de la bahia

Igesar yo tambien lo he estado buscando, pero no he encontrado nada de nada, no se si era pato o rana o pez pero estoy seguro que por mediados de los 80 habia un amater que corrio alguna carrera en 500 y tenia un apodo por darsele bien el agua, no se si fue el primero.
El documental de Angel Nieto lo he visto varias veces en la 2 y Teledeporte, y seguro que lo seguiran repitiendo, sino pues busca por la red.
un saludo.

Fecha: 30/10/2009 01:47.


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Autor: beckenbauer de la bahia

Bueno Igesar, he encontrado despues de mucho tiempo al sujeto, "Fernando Gomez de Nicolas" era un piloto privado de mediados de los 80 y le llamaban el Rana jaja yo dije pato. El caso esque no se si fue el primero pero lo que si se esque algo de memoria me queda porque este es el pavo que vi yo cuando era un retaco un mediodia en la 2 hace mas de 20 años, y recuerdo que le llamaban Rana o pato jajaj porque corria bien en agua.
un saludo.

Fecha: 30/10/2009 03:02.


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Autor: beckenbauer de la bahia

Bueno pues buscando estadisticas en la pagina oficial de motogp he llegado a las sigueintes conclusiones:
- no se quien es el 1 español en correr en 500 cc porque en 1983 me he cansado de buscar
- Sito Pons al igual que Garriga corrio en 500 antes de centrarse en 250 y aparece en 1985
- en 1983 es donde me he quedado y ya habia un español, Victor Palomo que con 3 ptos quedo el 26º (con dos cojones ).

Fecha: 30/10/2009 03:13.


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Autor: beckenbauer de la bahia

Igesar, esta es de las historias que te gusta, si resulta que sin querer he encontrado un prota de la nueva seccion de Edu, lee es para fliparlo:


http://www.elpais.com/articulo/madrid/MADRID/BANCO_DE_VALENCIA/presunto/atracador/Banco/Valencia/conocido/corredor/motociclismo/elpepiautmad/19810401elpmad_8/Tes/




http://www.elpais.com/articulo/deportes/miseria/corredor/motos/elpepidep/19850505elpepidep_12/Tes/

Fecha: 30/10/2009 03:30.



Autor: igesar75

Hay una página de facebook de MotoGP en la que los comentaristas de TVE responden en directo a las preguntas de los internautas en las propias retransmisiones, quién fue el primer español en 500cc sería una pregunta buenísima jejeje.

Joer, muy buena la primera noticia del Rana. Joan Garriga, un angelito a su lado jeje.

En cuanto a la segunda, a López Mella le pasaban ese tipo de cosas, incluso en una época posterior y con teóricamente más medios (él es de la época de Crivillé, Schwantz, Doohan, Cadalora, etc). Su primer objetivo en una carrera era no caerse, porque ¡sólo tenía una moto para todo el mundial!

Fecha: 30/10/2009 10:07.


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Autor: Joan

Creo que el primer español en correr en 500 fue Victor Palomo, y lo he recordado por el comentario de beckenbauer, y mira que cuando yo era un chavalin lo tenia en un altar. Curiosa la historia de este piloto.: en 1969 fue campeon del mundo de esquí nautico. A causa de una lesion en la columna se paso a las motos, primero de cross y luego de velocidad. En 1976 fue campeon del mundo de 750 cc, una categoria que en aqullos momentos no era considerada campeonato del mundo oficial, pero que posteriormente si lo fue. Corrio varios grandes premios de 500 de forma privada, hasta que allá por el 79 tuvo un gravísimo accidente en las 24h de Montjuic. A pesar de elló volvio a correr hasta que falleció a causa de una enfermedad a mediados de los 80. Como digo el campeonato que ganó no era en aquellos momentos oficial, pero los viejos aficionados siempre lo han considerado el primer español campeon mundial en cilindrada grande.

Fecha: 30/10/2009 10:36.


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Autor: SUA

Buenas a todos. Joan Comecocos Garriga. El puto amo.Con una moto que no corria ni la mitad que la de pons casi gana el campeonato del mundo si no llega a caerse bueno o tirarle. Dejemoslo hay.El y pons se llevaban a matar porque pons representaba la seguridad en la moto y joan la agresividad pura y dura. Eran tipo rainie y shuanws o como se escriba.Para cuando trialeros? el Deporte del motor que mas campeones del mundo ha dado si contamos los de tarres, colomer .raga bou laia. en indor y en outdoor

Fecha: 30/10/2009 23:13.


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